Moitos mozos e mozas pensan que o coche é o lugar idóneo para escoitar a súa música favorita. Incluso a maioría levan un volume esaxerado, algo que impide prestar a debida atención aos ruídos que rodean a condución e que poden ser decisivos, como pode ser un aviso acústico doutro condutor por unha situación de perigo.
Os mozos e as mozas distráense máis e cometen máis erros e infraccións na estrada se escoitan a súa música favorita ao volante, segundo un estudo da Universidade Ben-Gurion (Israel) publicado na revista Accident Analysis and Prevention. Para realizar este estudo pediuse a 85 mozos, con idades comprendidas entre os 16 e os 30 anos, que conducisen un coche durante seis traxectos de 40 minutos cada un: dous deles mentres soaba unha lista de cancións que eles escolleran, dous temas sen música de fondo e outros dous con música específica deseñada polo investigador Warren Brodsky e o compositor Micha Kisner para aumentar a seguridade dos condutores. Os resultados revelaron que escoitando a súa música favorita o 98% dos condutores cometeu polo menos tres erros, que en moitos casos estiveron a piques de provocar un accidente, e que sen música o 92% cometeu algún erro. Con todo, coa música creada por Brodsky e Kisner soando de fondo(temas descoñecidos para os participantes), o número de erros ao volante reduciuse a un 20%.
Aquí non estamos dando a nosa opinión, senón que estamos a falar dun estudo específico, onde con rigor científico nos avisan dos auténticos perigos da música, ou, mellor dito, do mal uso desta. Hai outros informes sobre este tema que corroboran estes datos. Aínda así, a falta de formación e de educación viaria fan que se sigan cometendo os mesmos erros todos os días e que, en vez de que a música sexa para facernos a vida máis agradable, pode ser que produza un sinistro.
Podemos ver acotío a mozos e mozas conducindo e escoitando, cun volume excesivamente alto, a súa música preferida. Os estudos avalan que isto nos distrae moito máis do que pensabamos. Por iso, pensémolo e reflexionemos tranquilamente que a música na condución ten que ser cun volume correcto e que en ningún momento nos pode distraer, senón o mellor será apagar o equipo de audio e deixar a audición para outro momento e lugar máis adecuado. O primeiro, a seguridade nosa e de todos. Coidado coa música! |
2014 comezou en Cuba coa aplicación das medidas que eliminan as restricións existentes no mercado da automoción na illa. Ata agora era precisa una carta de autorización para que os cubanos puidesen acceder a un coche novo ou usado de poucos anos a prezo taxado nos concesionarios do Estado. A autorización era habitualmente outorgada a altos funcionarios do Estado, médicos ou grandes deportistas e deu lugar a un incipiente mercado negro. Ese permiso especial suprímese agora e permite que calquera cidadán poida adquirir o vehículo que desexe. Sempre que teña os cartos abondos para facelo.
A meirande parte dos coches novos á venda partiron con prezos de entre 90.000 e 200.000 dólares. Por exemplo, un Peugeot 508 figura como o máis caro: 262.000 dólares. Entre os máis económicos están o Volkswagen Polo de 2007, o Renault Clío de 2005 e o Toyota Yaris de 2003, a 25.000 dólares. Estes exemplos serven para ilustrar que a "liberalización" do mercado da automoción decretada polo Goberno de Raúl Castro é unha farsa. Sobre todo nun país onde o soldo medio dun traballador oscila entre os 12 e os 15 euros ó mes.
O Executivo cubano di oficialmente que cos recursos obtidos con esta iniciativa pretende mellorar o obsoleto sistema de transporte público e, aínda que non se cite expresamente, mandar unha mensaxe exterior de apertura económica e de incremento do benestar social. Pero todas esas cousas están lonxe de conseguirse. Unhas por unha presumible falta de rendibilidade da medida liberalizadora da automoción e outras pola inercia das últimas décadas. Por iso, todo apunta a que o transporte público seguirá sendo durante moito tempo malo e insalubre, o modelo económico ineficiente e o sistema social inxusto. A Revolución Cubana precisa unha revisión. Ai se o Che levantase a cabeza!
Emilio Blanco |
